磷化清洗废水处理设备

(1) 总酸度总酸度低了,磷化膜生成反应所需要的游离的磷酸锌量不足,而不能充分生成磷化膜(结晶)。反之,总酸度过高,生成磷化膜的药品消耗量过大,沉渣发生量增多,且附着在磷化膜面上而形成缺陷。控制总酸度的意义是将磷化膜中成膜离子浓度保持在必要的范围内。总酸度因消耗而下降,则补加浓缩磷化液来提尚。

(2) 游离酸度(H+浓度)游离酸度过高、过低均会对磷化产生不良影响。过高不能成膜,易出现黄锈;过低磷化液的稳定性受影响,生成额外的沉渣。控制游离酸的意义是控制磷酸二氢盐的离解度。

(3) 酸比即总酸度与游离酸度的比值。当处理的对象、条件和所选用药剂配方确定,酸比一定要维持在一个适当的数值。酸比小(即游离酸度高),成膜速度慢,磷化时间长,所需温度高;酸比大,成膜速度快,磷化时间短,所需温度低。

(4) 温度磷化处理温度与酸比一样,也是决定能否成膜的一个关键因素。不同的磷化液配方都有规定的处理温度范围,控制温度就是控制磷化液中的成膜离子浓度和酸比。温度过高要产生大量沉渣,磷化液失去原有的浓度平衡;温度过低,成膜离子浓度达不到成膜所需的浓度,磷化膜不完整。温度过髙,浓度失去平衡后,当处理液温度恢复到原定温度时浓度平衡也不能恢复,须进行必要的调整,才能磷化。所以温度的控制非常重要。

(5) 处理时间规定的工艺时间应严格遵守。时间过短,成膜不足,不能形成致密的磷化膜;时间过长,结晶在形成的膜上继续生长,使磷化膜变粗、变厚、疏松。

(6) 促进剂浓度在汽车涂装的髙质量的快速磷化工艺中,促进剂是一个必不可少的成分。磷化处理的促进剂是某些氧化剂。促进剂浓度过低后,游离酸返回,Fe2+和H+浓度变得过大,磷化膜生成困难。促进剂浓度过髙,游离酸被中和,产生大量沉渣。再增多,铁面可能氧化发蓝。

脱脂磷化废水的产生主要来源于金属表面处理的前处理段,一般有酸洗除油除锈、碱液脱脂表调、磷化钝化。废水主要分为前处理清洗废水和酸洗母液、脱脂母液和磷化母液,处理思路一般分为两种方式:

1、仅针对清洗废水处理:因该清洗废水COD浓度较低,一般情况下采用二级物化处理即可以稳定达到国家接管标准或一级排放标准。母液部分委托第三方有资质的机构进行处置。

2、针对所有废水,包括清洗污水和母液污水,因母液废水酸碱度、COD、含磷量浓度较高,而且非连续性排放,故母液首先采用收集,定量投加到废水调整池中,与清洗废水稀释,以便后级处理。因母液酸碱度偏高,故母液槽选择时一定要考虑到超强耐腐蚀。此废水一般采用一级物化+生化处理,出水可以稳定达到一级排放标准。

废水处理工艺流程简述:

(1)项目废水经管网收集至集水池,而后经泵输送至位于平台上的调节池中;调节池内暂存的各类废水充分混合均匀,均衡水质水量,为后续稳定处理创造条件。

(2)而后废水通过泵提升进入混凝反应池,混凝反应池分两个槽,反应槽和凝集槽,通过PH仪测定PH值,在机械搅拌机搅拌下,将综合废水的PH值提高至10.0以上,同时向反应槽投加PAC、CaCl药剂,进行絮凝反应,同时向凝集槽投加阴离子PAM药剂,在机械搅拌作用下,使析出的重金属离子氢氧化物及转为不溶性的正磷酸盐颗粒脱稳而互相聚合、增大。

(3)废水经提高PH、投加PAC,阴离子PAM反应后,形成“絮凝混合液”流入高效沉淀槽。在沉淀槽中,废水中的悬浮物(可沉降固体颗粒)在重力的作用下,沉入泥斗,实现固、液分离,污染物得到有效去除,废水澄清。至此废水的重金属离子及磷酸盐(以P计)含量已接近排放标准。

(4)上清液进入厌氧和MBR膜生物反应器,进行生化反应和污染物的进一步过滤,向中和槽中投加硫酸中和废水,使废水的PH值调整在中性(6~9)范围内,而后经水泵泵入回用水过滤系统,过滤后的水泵入净水箱回用,不合格水回流至废水收集槽重新处理。

高效沉淀槽的污泥排入污泥槽,浓缩后的污泥经污泥泵提升进入压滤机,污泥脱水后形成泥饼,泥饼外运按当地环保行政主管单位要求处置。滤出液排至废水收集槽重新处理。