移动式滤油机 LUC-63*5
LUC、LUCA、LUCB系列滤油小车除具有性能可靠,结构紧凑,外形美观,保养维修和使用方便外,还具有较高的精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可根据用户不同需要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中进行自由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油小车仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
操作方法:
1、将该机放置于较平坦的地面上或车箱里,仔细检查整机有无松动现象,特别注意电机与油泵的连接部位必须紧固和同心。
2、正确无误的接好电源,启动油泵观查其旋转方向是否正确,否则调换电源相序。
3、电源接通后,检查温控器状态是否正常,并设定所需的工作温度。
4、连接进出油管并紧固,提醒用户注意,出油管和出油口务必紧固,否则随着压力增大,会导致出油管被冲掉,增添不必要的麻烦。
5、固定好进出油管后,即启动电机按钮,油泵开始正常工作,当出油口出油流出,旋转加热开关启动加热器,经过三级过滤后的油即为净化的油。过滤过程中,请注意观察压力表,如果压力达到0.4MPA,请及时清洗和更换滤芯。
6、当一桶(箱)油抽完需抽另一桶(箱)油时,需动作迅速,避免油泵长时间空转,若来不及就停机,待进油管接好后重新开机。
操作注意事项:
为了确保滤油设备输出量,并能正常使用,用户如自配油管内径尺寸应符合指示接口尺寸,在工作中吸油管不得有压扁现象,以免油泵损坏,并注意在工作中及油高度量差500毫米:滤油车出厂时已配好进出油管2根,每根3.5米,如用户有长度要求。订货时注明:为了保证在清洗或更换滤芯时避免造成油液二次污染,两个系列产品都装有污污阀,请先排尽存油后再清洗或更换。
滤油器车参数和型号参考,以LUCA系列为例;
型号 流量 粗精度 精滤 压差 磁铁吸力 功率 电压 重量
LUCA-16 16 100um 3-30um 0.02 2N 0.37 AC380v 60
LUCA-40 40 0.75 90
LUCA-63 63 1.1 100
LUCA-100 100 1.5 130
回油过滤器的安装步骤
1、安装回油过滤器安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、安装回油过滤器设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35IP a时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油汳温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作时(旁通阀开启压力为0.4IPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
3、安装回油过滤器设计采用直回滤油,使更换滤芯或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖( 清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18X 1. 5油口,可在任何一方安装安装发讯器或系统中少重油液回游油箱过滤只用。.
4、安装回油过滤器具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。.
5、安装回油过滤器的滤芯采用玻璃纤维过滤材质:具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定。
LUCA系列滤油车滤芯型号:
粗过滤滤芯:CWUA-
粗滤器一级滤芯:CXXA1-
粗滤器二级滤芯:CXXA2-
精滤器滤芯:CZXA-
LUCA滤油车滤芯:
一级过滤:粗过滤滤芯CWUA- CWUA-16x100-J CWUA-40x100-J CWUA-63x100-J CWUA-100x100-J
二级过滤:粗滤器一级滤芯CXXA1- CXXA1-16x80 CXXA1-40x80 CXXA1-63x80 CXXA1-100x80
三级过滤:粗滤器二级滤芯CXXA2- CXXA2-16x50 CXXA2-40x50 CXXA2-63x50 CXXA2-100x50
四级过滤:精滤器滤芯CZXA- CZXA-16x CZXA-40x CZXA-63x CZXA-100x
随着液压工业技术飞速发展,液压技术不断趋向高压、高精度和大功率,同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有70%是由于油液污染造成的,而其中50%的污染来源于新油,系统机件在工作过程中产生的污染占20%,其它原因占20%。污染物中一般为5~15微米的粒子对系统精密机件危害极大。为此,国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制,对加入的新油清洁度要求达到GJB420(相当于美国宇航标准NAS1538)的5级,以确保系统稳定、可靠运行。但从国产液压油油桶中取样分析,国产新油的清洁度一般只有GJB420(NAS1538)的10~11级。如此污染严重的新油,若不经过严格的过滤净化就使用,将对整个系统精密元件的寿命、工作的可靠性带来严重的危害。
为了适应液压技术发展,我公司在充分发挥生产各种高精度过滤器技术的基础上,研制出多功能、LUC滤油机。适用于当代国内、外一切先进液压设备的使用要求,是目前国内先进的滤油装置。
