紧急排水装置用于大型浮顶油罐浮顶上。一般情况下,雨水由中央排水管排出罐外。但当中央排水管堵塞或漏油无法使用时,浮顶上的积水排不出去;另外,当下暴雨时,由于降雨量较大,中央排水管排水能力有限,无法及时排出积水。在以上两种情况下,易发生沉船事故。

当积水超过浮顶承载设计时,超载积水通过滤网流入紧急排水装置排水管内,利用水的冲击力,将浮子翻转,装置进入紧急排水状态,避免沉船事故发生。LTPS型紧急排水装置,既能排除超载积水,又能防止储液倒溢,同时还具有减少水封水分损失和收集降水的功能,方便操作管理。

我公司生产的紧急排水装置主要由过滤集水罩,密封系统、浮子、排水管和水封槽组成。本装置设计排水量为40-50m3/h。浮子为oCr18Ni9不锈钢空心圆球体。

当浮顶无水排出时,浮子在排水管内呈水平漂浮状态,将水封液面盖住,防止水分蒸发。由于该装置采用了天然降水收集措施,因而正常运行情况下,可不必再向排水管内定期加水。

二、技术说明

1、 工作原理:积水超过网罩时,水就注入紧急排水管内,利用水的冲击力将浮子冲翻,装置进入排水状态。

2、 安装:双盘浮顶油罐一律取上限。单盘浮顶油罐,较大容积油罐或降雨量较大地区取上限,否则取下限。一般要求如下,单盘浮顶护罩下边缘应距油罐内液面250mm。双盘浮顶从浮顶上表面至滤罩下边缘的高度一般为120mm。安装位置,可在浮顶上任何无障碍部位。

3、 安装时,将水封槽拆卸下来,由人孔送入罐内,排水管由浮船顶部插入安装搁置,然后焊接组装在一起。

保养维护

定期对过滤岗进行检查,防止堵塞造成紧急排水装置无法正常工作。油罐投入运行(包括每次清罐)后,应向本装置内一次加水不少于100升,本装置大修期不少于10年以上,可与油罐大修同步。